西门子CPU 314C-2 DP紧凑型代理商

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 上海钡斯森工业设备有限公司成立于2012年专业西门子15年.诚信经营有保障。本公司承诺假一罚十。

西门子电机1LA9三相异步交流电机系列

效率增强型电机



1、标准与技术数据
所有西门子电机都是按照以下标准制造：
IEC60034/IEC60038
IEC60072/IEC60085DINEN60034
DINIEC60038/DIN42925/DINVDE0530

2、电气数据
•电压和频率
额定电压：230V400V690V允许电压偏差+10%-10%频率：50Hz
•额定输出
额定输出是指电源电压频率为50Hz，冷却介质温度（CT）为40℃，设备安装地点的海拔在1000m以下的情况下，连续工作可以允许的输出。
•大气环境的温度
所有电机可用在大气温度为-20℃至+40℃的环境下，可用的负载系数为1.1。根据DINEN60034标准的要求，各种电机都是在额定电压和频率下能够承受1.5倍额定电流，持续时间2分钟的条件进行设计的。
•绝缘
所有的电机都是按照F级绝缘进行制造的，电机的使用条件是B级绝缘，额定输出和额定电源压。电机具有适应热带条件下使用的绝缘，使用的绝缘材料是DURIGNITIR2000（能够承受变频器输出的IR）。绝缘系统包括：高强漆包线，用不含溶剂的浸渍树脂粘合在一起的绝缘材料板。这样的绝缘系统保证电机具有很高的机械和电气强度，以及很好的可用性和很长的使用寿命。采用这样标准的绝缘系统以后，电机适用于变流器馈电的场合，不加任何限制条件的情况下，额定电压可达500V，电压上升时间ts>0.1ms。这样的使用条件相当于F级绝缘和额定输出的情况。

3、机械数据
•安装结构型式
标准功率范围的电机有以下基本形式可以选用：IMB3，IMB5，IMB14；而且它们可以在以下的安装位置上运行；IMB6，IMB7，IMB8，IMV5，IMV6，IMV1或IMV18和IMV19（通用的结构型式）以底脚方式安装的机座号为180及以上的电机采用墙上方式安装时，建议您在电机的底脚装设加强筋。对于轴伸向下的所有结构型式的电机，建议您采用“带有顶罩”的结构设计。
•防护等级
根据DINEN60034-5标准（防止触及电机内部的带电部件和转动部件，避免灰尘的有害沉积，防止任何方向的水滴溅射），所有电机都按照IP55防护等级进行设计。它们可以用于含尘的或潮湿的环境中。机座号为225M以上的电机装有冷凝水排出孔，并附有塑料塞子。安装时轴伸向上的所有型式的电机必须具有防止水流沿着轴向流入电机的措施。
•轴承
当电机与负载直接偶合，不带任何附加的轴负载时，结构型式为水平安装的电机常规轴承的寿命至少是40，000小时。机座号在250以下的电机的轴承是预加润滑干油的。机座号为280及以上的电机在供货时带有可定期加入干油润滑的轴承，并且根据DIN3404标准的要求装有平板式干油油嘴（M10*1）。机座号在132及以下的1LA9电机没有定位轴承。机座号为160至315的所有电机都在非传动侧一端装有定位轴承，而在传动侧一端安装浮置的轴承。
•噪音等级
电机运行噪音的等级是按照EN21680-1标准，在寂静的房间里以额定功率运行的情况下进行测量的。噪音数值是指距离电机表面1米的球面上测出的分贝数。噪音的数值相应于50Hz的运行速度，允许误差为+3dB-3dB。
•面漆
1LA9电机的标准供货形式是采用的面漆（气候类别-*）。1LA9电机供货时采用标准面漆（气候类别-温带）。所有电机都可以采用任意的常规涂料喷涂。在用户未颜色时，电机以色彩RAL7030作为喷涂的标准。

SIMOGEAR 减速电机

SIMOGEAR 减速电机为西门子全新一代的减速电机。
SIMOGEAR 减速电机是模块化组合,有四种型式：同轴式、平行轴式、伞齿轮-斜齿轮式和斜齿轮-蜗轮蜗杆式。
西门子采用了的生产技术和测试手段，以确保减速电机的质量和可靠性。
SIMOGEAR 减速电机根据固定扭矩段进行了分类。 在同一扭矩分级内，对于各种齿轮箱类型，都可输出几乎相同的扭矩。
额定扭矩最大至20000Nm。直连的电机可以安装各种选件：制动器、编码器、强冷风扇等。箱体为灰口铸铁，同等机座的扭矩比对手高10-20%，速比大，三级减速可达约400，轴径可选范围大。

1、平行轴式


2、同轴式


3、伞齿轮式


4、斜齿-蜗轮蜗杆式

效率高，投资回报快
SIMOGEAR 减速电机的设计重点之一便是实现的能源效率。在SIMOGEAR 齿轮箱的级采用了插入式小齿轮轴，与键连接齿轮相比，可实现大速比。这意味着可以采用效率≥ 96% 二级传动同轴式或平行轴式齿轮箱，取代效率为 94% 的三级传动齿轮箱。
SIMOGEAR 二级伞齿轮- 斜齿轮减速电机 (B) 的效率≥ 96 %。速比范围 itot = 3.5 ～ 60，专为满足输送技术要求而设计。若与效率等级为 IE2 （高效型）的全新西门子 1LE0 电机配套使用， SIMOGEAR 减速电机可显著节能，降低能耗。

结构极为紧凑，重量轻，易于安装在空间狭小的机器或系统中
采用集成端盖，取代了过渡盘和端盖，从而降低了机器或系统的重量和空间需求。 另外，通过采用集成端盖，还减少了连接界面和密封面数量。
SIMOGEAR 斜齿轮- 伞齿轮式齿轮箱由于采用了优化的轴承设计，其长度显示缩短。
SIMOGEAR 同轴式齿轮箱 Z/D19 ～ Z/D39 (200 Nm)、平行轴式齿轮箱 F29 (150 Nm) 以及伞齿轮- 斜齿轮式齿轮箱 B19 ~B49 (450 Nm) ，斜齿轮- 蜗轮蜗杆齿轮箱C29 (100 Nm) 都配有铸铝齿轮箱。

相互协同的模块化系统，可根据具体驱动任务，提供解决方案
SIMOGEAR 减速电机的规格进行了精细划分，可根据齿轮箱类型、额定输出扭矩以及速比，针对具体应用，选择驱动。SIMOGEAR 减速电机的设计重点之一便是实现齿轮箱各种项性能的平衡。
SIMOGEAR 减速电机在以下方面实现了协同：
■ 最大输出扭矩
■ 允许径向力
■ 输出轴直径
■ 轴承使用寿命
■ 箱体刚度
■ 传动可靠性（疲劳强度）
■ 轴疲劳强度

精细的速比分级，总能提供所需输出转速
SIMOGEAR 减速电机的速比范围很宽，可根据具体驱动应用，灵活选型。
因此，也可使用性价比的 4 极感应电机。
另外，由于其级齿轮箱的圆周速率很低，该减速电机的运行十分安静。

常应用在输送线、起重行业的行走机构、搅拌、泵等，啤酒、饮料、包装、塑料、化工、起重等行业。